RAV4

RAV4 5.5代 Hybrid 頻繁無法 Ready,原廠 LN1 小電瓶升級 Kawasaki LN2,完整記錄電瓶檢測與更換後數據
Toyota

RAV4 小電瓶更換案例|5.5代 Hybrid 無法 Ready、升級 LN2 電瓶完整紀錄

本篇是 RAV4 小電瓶更換案例。5.5代 Hybrid 行駛約 9.1 萬公里後頻繁無法 Ready,原車 LN2 小電瓶車上初測 312 CCA、內阻 8.75 mΩ,拆下靜置後進一步降至 204 CCA、內阻升至 13.37 mΩ。本篇完整記錄 RAV4 Hybrid 電瓶檢測、更換 Kawasaki LN2、Ready 啟動、12V 系統電壓、2000/3000 RPM 狀態測試,以及更換後電腦診斷流程。

TOYOTA RAV4 Hybrid 電瓶更換案例,高速行駛後檢測健康度僅剩18%,原廠345LN1升級LN2小電瓶
Toyota

RAV4 Hybrid 小電瓶更換案例|高速100公里後健康度僅18%,LN1升級LN2

2024 年式 TOYOTA (5.5 代)RAV4 Hybridv小電瓶更換案例,車齡約 3 年、行駛近 7 萬公里,剛跑完上百公里高速公路後,預約橘客進行小電瓶健康度檢測。沒想到原廠 345LN1 電瓶健康度僅剩 18%,靜置後 CCA 更降至 169CCA。本文分享完整檢測數據、LN1 升級 LN2 過程、不斷電施工、DC-DC 充電系統測試與 OBD2 全車診斷,解析為什麼油電車往往毫無預警就無法 READY。

Toyota RAV4 發不動時電瓶更換,新舊電瓶對照
Toyota

TOYOTA 2023年 5代RAV4 電瓶更換紀錄|原廠 GSYUASA LN2 規格升級 AMARON 銀合金電瓶|橘客電瓶 淡水紅樹林實車案例

這次來店的是一位淡水紅樹林的 TOYOTA 第五代 RAV4 車主,因清晨差點無法啟動緊急前來檢測。經儀器測試後確認原廠 GSYUASA LN2 電瓶已出現極板損壞與低電壓問題,最終升級更換為 AMARON LN2 銀合金電瓶,並完成不斷電施工、發電機檢測與全車故障碼掃描。本篇完整紀錄 5代 RAV4 電瓶規格、更換流程與實際案例。

返回頂端